不知道:古代800英里的读者有多急，下面有趣的历史小编就给大家带来详细的介绍，然后往下看~
不要以为只有现在才有快递。在江苏，从浙江买东西走普通快递需要两三天时间。但在古代，这种加班距离可以在一天内完成。这就是传说中的800英里紧急情况。
事实上，古代的交通并不那么发达，现在飞机高速铁路，这是完全无与伦比的。当时，最好的交通工具，自然是马。
为了实现快速传递信息和物品的重要任务，历代都设立了驿站。所谓驿站，是官方快递员休息、换马、换人的地方。不同的朝代有不同的驿站距离。
例如，唐朝每50英里设立一个驿站。一般来说，它整天不眠，不断换接力跑，每天可以跑600英里左右，这是当时的终极水平。在汉代，你一天只能跑400英里。至于800英里的紧急情况，它直到清朝才实现。
一、咸丰年间，出现了800里加急。
800英里的紧急情况，在清朝之前，从技术层面来看是不可能的。毕竟，封建时代总是以马为主要交通工具，它不会随着时间的推移而跑得越来越快。
提高速度的唯一方法可能是中间换乘的速度。因为你可以在驿站吃饭、住宿、换马、换车、换人等等，每件事都会花很多时间。
一般来说，运输物品不可能达到800英里的紧急情况。除非是运送圣旨、奏折、信件等轻便小巧的东西，否则是可能的。
当快递员到达驿站时，他手里的东西立即交给了另一个在驿站等待的快递员。一个接一个，除了传递东西的时间，中间什么都没有，每天可以走800英里。
清朝咸丰年间，太平军闹得太开心了，军情十万火急。因此，如果南方的战争形势想要尽快传递到首都，就必须用800英里来加急。
清朝以前没有那么多战争要打。即使在西北地区打了很多仗，西北地区的驿站不仅距离很远，而且很少，速度自然无法与中原地区相比。这就像新疆的许多商店没有邮寄一样。
战争是技术创新的催化剂，一点也不假。正是因为太平天国制造了这样的麻烦，800英里的紧急情况才成为现实。
二、六百里加急是封建时代的常态巅峰。
正如我刚才所说，在唐代，每天旅行600英里是极限。唐代巅峰时期，有1639个驿站，2万多人为驿站服务。
这个数据在现代看来似乎很普通。毕竟三通一达，任何公司都有2万多名员工。但那是在唐代，当时快递业务只为政府服务，民间根本用不上。这个数据相当惊人，说明物流业务在历史上的重要性。
唐代每个驿站距离50英里，快递员每小时都能到达下一个驿站。每天12个小时，你可以跑12个驿站，也就是600英里，这是理论数据，消除了路上遇到的所有麻烦。
因此，在唐代，曾经出现的巅峰数据是，当安史之乱发生时，前线距离唐玄宗所在的华清宫约3000英里。情报官花了6天时间把消息传到唐玄宗的耳朵里。
可以看出，每天走500是快递员的极限。毕竟，还有什么比安史之乱更重要的呢？杨贵妃想吃荔枝吗？
三、八百里加急，延误该怎么办？
在现代交通工具中，飞机和高速铁路被推迟，工作人员只会亲切地说这样一段话：亲爱的乘客朋友们，我们很抱歉通知您，您乘坐的航班或列车，由于天气原因较晚，请耐心等待。
然后就没有了，除非你买了延误保险。
现代快递业务，如果有延误，一般来说，你只敢笑，结束了。毕竟，如果你敢给坏评论，就会有人来找你。
但在古代，如果你敢拖延800英里，那真的很抱歉，除非你的头不想要。
正如我刚才所说，800英里的紧急情况只会在战争中使用。快递员或马很可能会直接累死。就像双十一快递员加班送快递一样，极其困难。
但是在路上，如果你推迟了时间，导致战争被推迟，那么等待你的只有杀手。那么如何检查你是否懒惰呢？
其实很简单，因为战报是一件很重要的事情，如果只派一路人送，万一路上被拦截，就麻烦了。
因此，清军经常选择派几名路人同时发送情报，这样每个人都可以在合理的时间内到达。如果有人严重拖延时间，一眼就能看出来。
四、古代快递基本不接民间订单，但可以接私活。
显然，驿站是朝廷设立的，主要是为了方便朝廷人员办公。事实上，驿站里的驿卒可以算是事业单位的成员。
比如我们很熟悉的闯王李自成，曾经是明朝的驿卒，至少有编制。但后来崇祯皇帝裁员时，李自成不幸被裁，无奈之下，才走上了起兵之路。因此，各行各业的老板在裁员时要小心。
驿站只负责朝廷的事务，如传达圣旨、情报、押送政府物品等。在这种情况下，民间传递信件和物品该怎么办？
事实上，在信件方面，驿站可以接受私人工作。并不是每次都能使用800英里的紧急情况。每天跑300英里是很棒的。因此，如果你有更多的时间，你可以收到顺风单。带一两封信没问题。
喜欢旅行的人也可以使用驿站。例如，著名的旅行家徐霞客先生多次依靠关系和驿站的力量，一路白吃白喝了一段时间。他有公款旅游的姿态。
总结:马的素质也直接决定了800英里紧急情况的可行性。
许多人认为800英里的紧急情况基本上是不可能的，主要是因为他们用普通的马来评估它。事实上，中国西北和北方的草原上有许多千里马。
这就是为什么清朝可以实现800英里的紧急情况。在汉朝、唐朝、宋朝和明朝之前，虽然有很多地方养马，但千里马是非常罕见的。即使有几匹马，它们也被王孙公子占据，在驿站上很少有用。
但在清朝，广阔的北方草原和新疆草原已经成为千里马的天然聚集地。他们可以在这里找到无穷无尽的千里马，马的速度提高了，快递的速度自然提高了。